175 MLN ZŁ DOFINANSOWANIA NA CZĘSTOCHOWSKIE INWESTYCJE DROGOWE

 - Dwa zadania zgłoszone przez Miasto Częstochowę to inwestycje o znaczeniu cywilizacyjnym dla Miasta, ale także dla kraju – udrażniają węzeł skrzyżowania Drogi Krajowej nr 1 oraz Drogi Krajowej nr 46 (Alei Jana Pawła II). Przez to skrzyżowanie  przejeżdża w ciągu dnia 50 tys. pojazdów – powiedział prezydent Częstochowy Tadeusz Wrona. - Dziękuję bardzo parlamentarzystom Platformy Obywatelskiej za pomoc w umieszczeniu tych inwestycji na liście podstawowej.

Oba wnioski przygotował Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie.

Na podstawowej liście rankingowej konkursu po ocenie merytorycznej I stopnia do dofinansowania znalazły się zadania pod nazwą: „Przebudowa DK-1 w Częstochowie, budowa wiaduktu na skrzyżowaniu z DK-46; połączenie z ul. Srebrną (miejsce 3, 36 punktów na 56 możliwych do zdobycia – 3 miejsce), „Połączenie DK-1 z północną częścią miasta Częstochowy – węzeł DK-1 z ul. Makuszyńskiego” (miejsce 10, 30 punktów z 56 możliwych do zdobycia – 10 miejsce).

Jesteśmy jednym z 3 miast, które mają po dwa projekty na liście, obok Wrocławia i  Poznania.

„Przebudowa DK-1 w Częstochowie,

budowa wiaduktu na skrzyżowaniu z DK-46, połączenie z ul. Srebrną”

Koszt inwestycji szacowany jest na 184 mln 130 tys. 841, 50 zł, Gmina Miasto Częstochowa ubiega się o dofinansowanie w wysokości 85% tej kwoty (156 mln 511 tys. 215,27 zł).

W ramach inwestycji:

•        Przebudowa DK-1 obejmuje całkowitą wymianę konstrukcji nawierzchni. W swoim przekroju droga będzie miała po 3 pasy ruchu w każdą stronę, a przy zjazdach zostanie poszerzona o czwarty pas. Przebudowa obejmie odcinek 1,127 km. Jej przebieg zostanie zmodernizowany poprzez bezkolizyjne zjazdy w ul. Drogowców oraz w Aleję Jana Pawła II.

•        Przebudowa DK-46 obejmie całkowitą wymianę konstrukcji nawierzchni. W swoim przekroju droga będzie miała po 3 pasy ruchu w każdą stronę, a przy zjazdach zostanie poszerzona o czwarty pas. Przebudowa obejmie odcinek 0,8 km. Od strony centrum na Alei Jana Pawła II zlokalizowana zostanie jezdnia umożliwiająca zawrócenie oraz możliwość dojechania jadącym od strony Warszawy na ul. Drogowców (poprzez węzeł). W drugiej części (bliżej DK-1) Aleja Jana Pawła II zostanie wyniesiona ponad poziom terenu Alei Wojska Polskiego wiaduktem. Następnie zostanie rozdzielona na kolejne wiadukty łączące się z ul. Drogowców i Aleją Wojska Polskiego.

•        Przebudowa dróg gminnych (ul. Drogowców i ul. Srebrnej). Zjazd z Alei Jana Pawła II w ul. Drogowców został zaprojektowany jako rondo, podobnie jak połączenie ul. Drogowców i ul. Srebrnej.

•        Obiekty mostowe i inżynierskie – wiadukt drogowy na skrzyżowaniu DK-1 z Aleją Jana Pawła II i ul. Drogowców (dwupoziomowy węzeł), kładka dla pieszych nad DK-1, most nad rzeką Wartą (połączenie ul. Srebrnej i ul. Drogowców).

Realizacja zadania przewidziana jest na lata 2010-2014.

„Połączenie DK-1 z północną częścią miasta Częstochowy

– węzeł DK-1 z ul. Makuszyńskiego”

Koszt inwestycji szacowany jest na 21 mln 795 tys. 631,47 zł, Gmina Miasto Częstochowa ubiega się o dofinansowanie w wysokości 85% tej kwoty (18 mln 526 286,74  zł).

Węzeł jest integralną częścią połączenia; łączy drogę krajową nr 1 z planowanym korytarzem komunikacyjnym miasta. W zakres projektu ujęto budowę 2 obiektów inżynieryjnych (estakad) nad DK-1, budowę łącznic, odwodnienia i oświetlenia, przebudowę infrastruktury podziemnej.

Inwestycja zlokalizowana jest w ciągu drogi krajowej nr 1 (DK-1), która znajduje się w sieci TEN-T. Odcinek DK-1 w granicach miasta stanowi główną arterię łączącą największe miasta Polski. Inwestycja zlokalizowana jest na głównym korytarzu tranzytowym łączącym miasta Polski północnej i południowej. Planowana inwestycja pozwoli na połączenie północnych dzielnic miasta z drogą krajową nr 1, stanowi końcowy element docelowego rozwiązania komunikacyjnego zaplanowanego na tym obszarze. Projekt uzyska połączenie z planowaną budową tzw. „Północnego Korytarza”, inwestycją zgłaszaną do dofinansowania w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013.

Budowa węzła pozwoli na połączenie północnej części miasta oraz połączenie DK-1 z DK-91.

- Projekt tego zadania jest już gotowy i możemy w krótkim czasie przystąpić do jego realizacji – powiedział Kazimierz Augustyn, Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg  w Częstochowie.

Realizacja zadania przewidziana jest na lata 2010 – 2011.

Ireneusz Leśnikowski

30 czerwca 2009 r.